 |
| ”Tietoisuuden kynttilä teknologian valtameressä: Elon Muskin visio tulevaisuudesta yhdistää kaikkialla läsnä olevan aurinkoenergian, tekoälyn ohjaaman robotiikan ja sivilisaation laajentumisen kohti Marsia, jotta tietoisuuden heikko valo ei koskaan sammuisi.” AI Kuva/Gemin 3 Pro |
Yllättävä ilmestyminen: Muskin saapuminen Maailman talousfoorumiin (WEF) oli odottamaton, sillä hänet tunnetaan usein kyseisen instituution ja "Davos-eliitin" kärkkäänä kriitikkona.
Juontaja (Larry Fink):
Nuo eivät olleet suuret aplodit. Aloittakaa alusta. Noin on parempi, kiitos. Teemme tästä mielenkiintoista. Kuinka monta lainausta aiotte ottaa tästä istunnosta? En tiedä, ehkä viisi.
Hyvää iltapäivää kaikille, on hienoa nähdä teidät täällä. Viikko täällä Davosissa on ollut hämmästyttävä. Toivottavasti kaikki näkivät, että käytämme täällä keskusteluja – toivottavasti kaikki ovat samaa mieltä siitä, että on keskusteluja, joista voimme olla eri mieltä, ja monia keskusteluja, joista olemme olleet samaa mieltä. Mutta näiden keskustelujen kautta – ja luulen, että tämänpäiväinen tulos aiemmin solmitusta rauhansopimuksesta – World Economic Forum on täällä näitä keskusteluja, ymmärrystä ja myös ratkaisuja varten. Se on tärkeä osa sitä, keitä ja mitä olemme. Olen innoissani saadessani Elon Muskin tänne. Hän tuli koko matkan Kaliforniasta asti tänne nähdäkseen teidät kaikki. Kiitos Elon.
Elon Musk:
Olet erittäin tervetullut. Kuulin rauhankonferenssin (peace summit) muodostamisesta ja ajattelin: tarkoitetaanko siinä palaa (p-i-e-c-e)? Kuten pala Grönlantia tai pala Venezuelaa? Haluamme vain rauhaa (p-e-a-c-e).
Larry Fink:
Kuten sanoin, olen melko ylpeä BlackRockin toimitusjohtaja siitä lähtien, kun menimme pörssiin. BlackRockin kumulatiivinen tuotto osakkeenomistajillemme on ollut 21 %. Siitä lähtien, kun Elon vei Teslan pörssiin, hänen kumulatiivinen tuottonsa on 43 %. Tämä on vain yksi mainos kaikille, erityisesti eurooppalaisille: tästä syystä useampien kansalaisten pitäisi sijoittaa kasvuun ja omiin maihinsa. Kuvitelkaa, jos monet eläkerahastot olisivat sijoittaneet Eloniin Teslan listautuessa, ja kuinka suuri tuotto kaikilla noilla eläkerahastoilla olisi, jotka sijoittivat Elonin rinnalle kasvuun. Se on spektaakkelimainen tuotto. On hyvin vähän yrityksiä – en usko, että on mitään muuta yhtä suurta yritystä kuin Tesla tänään, jolla on tuo kumulatiivinen tuotto. Joten onnittelut.
Elon Musk:
Kiitos. Se on hyvä mittari. Meillä on uskomaton tiimi Teslalla, ja se on syy siihen.
Larry Fink:
Haluan päästä käsiksi merkitykselliseen osaan teknologiaa, mahdollisuuksiin. Haluan puhua tekoälystä (AI) ja robotiikasta, energiasta, avaruudesta ja edistyksestä, joka viime kädessä tiivistyy insinööritaitoon, kuriin, mittakaavaan ja toteutukseen. Hyvin harvoilla ihmisillä, jos kenelläkään, on kokemusta ja päättäväisyyttä kohdata nämä asiat suoraan – ei vain ideoita, vaan toteutusta niin monilla eri teknologioilla, Elon. Siksi ajattelin, että meille on tärkeää käydä tätä vuoropuhelua täällä Davosissa. Rakennat tällä hetkellä tekoälyä, robotiikkaa, avaruusteknologiaa ja energiaa kaikkea samaan aikaan. Kun katsot noita pyrkimyksiä, mitä yhteistä niillä on insinöörityön näkökulmasta?
Elon Musk:
Ne ovat kaikki erittäin vaikeita teknologisia haasteita. Yritysteni yleistavoite on maksimoida sivilisaation tulevaisuus, eli periaatteessa maksimoida todennäköisyys sille, että sivilisaatiolla on hieno tulevaisuus, ja laajentaa tietoisuutta maan ulkopuolelle. Esimerkiksi SpaceX:n tarkoituksena on viedä rakettiteknologiaa eteenpäin siihen pisteeseen, että voimme ulottaa elämän ja tietoisuuden maan ulkopuolelle – Kuuhun, Marsiin ja lopulta muihin tähtijärjestelmiin. Mielestäni meidän tulisi aina nähdä tietoisuus ja elämä sellaisena kuin sen tunnemme epävarmana ja herkänä, koska parhaan tietomme mukaan emme tiedä elämästä missään muualla. Minulta kysytään usein, onko keskuudessamme avaruusolioita, ja sanon, että minä olen yksi, tai että olen tulevaisuudesta, mutta he eivät usko minua. Mutta luulen, että jos joku tietäisi, onko keskuudessamme avaruusolioita, se olisin minä. Meillä on 9 000 satelliittia siellä ylhäällä, eikä kertaakaan ole tarvinnut väistää muukalaisalusta. Bottom line on, että meidän on oletettava, että elämä ja tietoisuus ovat äärimmäisen harvinaisia ja se saattaa olla vain meistä kiinni. Jos näin on, meidän on tehtävä kaikki mahdollinen varmistaaksemme, ettei tietoisuuden valo sammu. Näen mielessäni kuvan pienestä kynttilästä valtavassa pimeydessä – tietoisuuden pienestä kynttilästä, joka voisi helposti sammua. Siksi on tärkeää tehdä elämästä moniplaneettaista, jotta tietoisuus jatkuu, jos maapallolla tapahtuu luonnonkatastrofi tai ihmisen aiheuttama katastrofi. Se on SpaceX:n tarkoitus. Tesla on tietysti kestävästä teknologiasta, ja tässä vaiheessa olemme lisänneet missioomme kestävän yltäkylläisyyden. Robotiikan ja tekoälyn myötä tämä on todellakin polku yltäkylläisyyteen kaikille. Ihmiset puhuvat usein maailmanlaajuisen köyhyyden poistamisesta tai siitä, miten kaikille annetaan korkea elintaso. Luulen, että ainoa tapa tehdä tämä on tekoäly ja robotiikka. Se ei tarkoita, etteikö siihen liittyisi ongelmia. Meidän on oltava hyvin varovaisia tekoälyn ja robotiikan kanssa. Emme halua löytää itseämme James Cameronin elokuvasta, Terminaattorista. Ne ovat hienoja elokuvia, rakastan niitä, mutta emme tietystikään halua olla Terminaattorissa. Mutta jos sinulla on kaikkialla läsnä oleva tekoäly, joka on periaatteessa ilmaista tai lähes ilmaista, ja kaikkialla läsnä oleva robotiikka, silloin maailmantaloudessa tapahtuu räjähdysmäinen kasvu, joka on todellakin vailla vertaa.
Larry Fink:
Elon, voiko tuo laajentuminen olla laajaa, vai onko se kapeaa? Ja miten se voidaan luoda, miten se voi laajentaa maailmantaloutta?
Elon Musk:
Yksi tapa ajatella sitä on, että jos sinulla on suuri määrä humanoidirobotteja, taloudellinen tuotos on keskimääräinen tuottavuus per robotti kertaa robottien määrä. Ennustukseni on tulevaisuuden hyvänlaatuisessa skenaariossa, että teemme niin paljon robotteja ja tekoälyä, että ne todellakin tyydyttävät kaikki ihmisten tarpeet. Tarkoitan, ettet tietyssä pisteessä pysty edes keksimään, mitä pyytäisit robotilta. Tavaroista ja palveluista tulee sellainen yltäkylläisyys, koska ennustukseni on, että robotteja tulee olemaan enemmän kuin ihmisiä.
Larry Fink:
Mutta miten ihmisellä on merkitystä (purpose) siinä skenaariossa?
Elon Musk:
Mikään ei ole täydellistä, mutta se on välttämätöntä. Et voi saada molempia – et voi saada työtä, joka on pakko tehdä, ja samalla hämmästyttävää yltäkylläisyyttä kaikille. Koska jos se on työtä, joka on pakko tehdä, ja vain jotkut ihmiset voivat tehdä sen, silloin sinulla ei voi olla yltäkylläisyyttä, silloin se on kapeaa. Juuri niin. Mutta jos sinulla on miljardeja humanoidirobotteja – ja uskon, että niitä tulee olemaan – uskon, että jokainen ihminen maan päällä tulee omistamaan sellaisen ja haluamaan sellaisen. Kuka ei haluaisi robottia, olettaen sen olevan erittäin turvallinen, vahtimaan lapsia, huolehtimaan lemmikistä tai jos sinulla on iäkkäät vanhemmat – monet ystäväni sanovat, että on erittäin vaikeaa huolehtia iäkkäistä vanhemmista. Se on kallista, eikä ole tarpeeksi nuoria ihmisiä huolehtimaan vanhoista. Joten jos sinulla olisi robotti, joka voisi huolehtia ja suojella iäkästä vanhempaa, se olisi mielestäni hienoa, se olisi hämmästyttävä asia. Ja uskon, että meillä tulee olemaan niitä asioita. Joten yleisesti ottaen olen erittäin optimistinen tulevaisuuden suhteen. Uskon, että olemme menossa kohti hämmästyttävää yltäkylläisyyttä, mikä on erittäin siistiä. Elämme ehdottomasti historian mielenkiintoisinta aikaa. En usko, että historiassa on mielenkiintoisempaa aikaa.
Larry Fink:
Voimmeko me, sinä ja minä, kääntää ikääntymisen tässä uudessa historiassa, vai tulemmeko näkemään sen?
Elon Musk:
En ole käyttänyt paljoa aikaa ikääntymiseen liittyviin asioihin. Uskon sen olevan hyvin ratkaistavissa oleva ongelma. Luulen, että kun selvitämme, mikä aiheuttaa ikääntymisen, huomaamme sen olevan uskomattoman ilmeistä, se ei ole hienovarainen asia. Sanon näin, koska kaikki kehosi solut ikääntyvät suunnilleen samaa vauhtia. En ole koskaan elämässäni nähnyt ketään, jolla olisi vanha vasen käsi ja nuori oikea käsi. Miksi niin on? Se tarkoittaa, että täytyy olla kello, synkronoiva kello, joka synkronoituu kehosi 35 biljoonan solun välillä. Kuolemaan liittyy muuten jotain hyötyä. On syynsä, miksi meillä ei ole pidempää elinikää. Jos ihmiset eläisivät ikuisesti tai hyvin pitkään, luulen, että yhteiskunta voisi jähmettyä – asiat lukittuisivat paikoilleen. Se saattaisi muuttua elottomaksi, siitä puuttuisi eloisuus. Mutta uskonko, että löydämme tapoja pidentää elämää ja ehkä jopa kääntää ikääntymisen? Pidän sitä erittäin todennäköisenä.
Larry Fink:
Odotan sitä innolla. Tulevaisuus, josta puhut – tekoälymallit, autonomiset koneet, raketit – riippuu laskentatehon ja energian massiivisesta kasvusta, kalliista energianvalmistuksesta. Mitkä ovat pullonkaulat sinne pääsemisessä, ja miten voimme varmistaa, että se on laajaa eikä kapeaa?
Elon Musk:
Uskon, että on luonnollista, että se on hyvin laajaa, koska tekoäly-yritykset etsivät niin monta asiakasta kuin mahdollista. Tekoälyn kustannukset ovat jo nyt hyvin alhaiset ja ne romahtavat joka vuosi. Tekoälyn kustannukset muuttuvat merkittävästi lähes kuukausittain.
Larry Fink:
Nyt on avoimia malleja kaikkialla.
Elon Musk:
Kyllä, on avoimia malleja, ja ne ovat ehkä vain vuoden jäljessä suljettuja malleja. Joten uskon, että tekoäly-yritykset tarjoavat tekoälyä maailmalle. Mutta kustannukset sinne pääsemisessä – laskenta, sirut, valmistus, virran saanti – ne ovat valtavia. Mikä on rajoittava tekijä?
Elon Musk:
Uskon, että tekoälyn käyttöönoton rajoittava tekijä on pohjimmiltaan sähkövoima. Se on energiaa. Näemme tekoäly-sirujen tuotannon kasvavan eksponentiaalisesti, mutta sähkön tuotannon kasvu on korkeintaan 3–4 % vuodessa. On selvää, että hyvin pian, ehkä jo myöhemmin tänä vuonna, tuotamme enemmän siruja kuin voimme käynnistää, paitsi Kiinassa. Kiinan sähköntuotannon kasvu on valtavaa. He rakentavat parhaillaan 100 gigawattia ydinvoimaa. Itse asiassa aurinkoenergia on suurin asia Kiinassa. Uskon Kiinan aurinkoenergian tuotantokapasiteetin olevan 1500 gigawattia vuodessa, ja he ottavat käyttöön yli 1000 gigawattia aurinkoenergiaa vuodessa. Jatkuvaa kuormitusta varten se jaetaan noin neljällä tai viidellä, mikä on noin 250 gigawattia vakaata tehoa paristoihin yhdistettynä. Se on erittäin suuri luku, puolet Yhdysvaltojen keskimääräisestä sähkönkulutuksesta. Yhdysvaltojen sähkönkulutus on keskimäärin 500 gigawattia. Kiina pystyy tarjoamaan puolet Yhdysvaltojen sähköntuotannosta vuodessa pelkästään aurinkoenergialla. Aurinkoenergia on ylivoimaisesti suurin energianlähde. Ja kun katsotaan maapallon ulkopuolelle, aurinko vastaa 100 % kaikesta energiasta. Se on tärkeä asia harkita. Aurinko on 99,8 % aurinkokunnan massasta, Jupiter on noin 0,1 % ja kaikki muu on sekalaisia jäänteitä. Vaikka polttaisit Jupiterin lämpöydinreaktorissa, auringon tuottama energiamäärä vastaisi silti 100 %, koska Jupiter on vain 0,1 %. Jos teleporttaisit kolme uutta Jupiteria aurinkokuntaamme ja polttaisit ne, auringon energia vastaisi silti 100 %. Kaikessa on kyse auringosta. Siksi yksi asioista, joita teemme SpaceX:llä muutaman vuoden sisällä, on aurinkoenergialla toimivien tekoäly-satelliittien laukaiseminen. Avaruus on todellakin valtavan voiman lähde, eikä siellä tarvitse viedä tilaa maapallolta. Avaruudessa on niin paljon tilaa, ja siellä voidaan skaalata lopulta satoihin terawatteihin vuodessa.
Larry Fink:
Olemme keskustelleet tästä aiemminkin, mutta kerro yleisölle, mitä Yhdysvalloilta vaatisi ja millaisen maantieteellisen alueen se vaatisi, jotta saataisiin aurinkovoimakenttä sähköistämään koko Yhdysvallat? Ja miksi emme tee sitä?
Elon Musk:
Karkeasti ajateltuna noin 160 km x 160 km alue aurinkopaneeleita riittäisi kattamaan koko Yhdysvaltojen sähköntarpeen. Voit ottaa pienen kulman Utahista, Nevadasta tai New Mexicosta – et tietystikään haluaisi kaikkea yhteen paikkaan, mutta se on hyvin pieni prosenttiosuus Yhdysvaltojen pinta-alasta. Sama pätee Eurooppaan – voit ottaa pienen osan asumatonta aluetta esimerkiksi Espanjasta ja Sisiliasta ja tuottaa kaiken Euroopan tarvitseman sähkön.
Larry Fink:
Miksi luulet, ettei täällä ja Yhdysvalloissa ole liikettä sitä kohti, kuten Kiinassa on?
Elon Musk:
Valitettavasti Yhdysvalloissa aurinkopaneelien tulliesteet ovat erittäin korkeat, mikä tekee aurinkoenergian käyttöönotosta keinotekoisen kallista, koska Kiina valmistaa lähes kaiken aurinkoenergiateknologian.
Larry Fink:
Mitä Euroopalta tai Yhdysvalloilta vaatisi sen rakentaminen kaupallisesti tuossa mittakaavassa?
Elon Musk:
Voin kertoa, mitä me tulemme tekemään SpaceX:llä ja Teslalla. Rakennamme suuren mittakaavan aurinkoenergiaa. Molemmat tiimit työskentelevät erikseen rakentaakseen 100 gigawattia vuodessa valmistettua aurinkoenergiaa Yhdysvaltoihin. Se vie ehkä kolme vuotta, mutta ne ovat melko suuria lukuja. Kannustaisin muitakin tekemään samoin. Emme tietenkään hallitse Yhdysvaltojen tullipolitiikkaa, mutta muille maille suosittelisin aurinkoenergiaa, sillä Kiina valmistaa aurinkokennoja uskomattoman alhaisin kustannuksin.
Larry Fink:
Tiedän, että sinulla on tulossa pari suurta ilmoitusta robotiikasta. Kun kävin tehtaalla, näytit minulle nuo robotit. Puhuit miljardeista roboteista, mutta kuinka nopeasti ne voidaan ottaa käyttöön valmistuksessa? Kuinka nopeasti niistä tulee toiminnallisia ja ne luovat sen yltäkylläisyyden, josta puhuit?
Elon Musk:
Humanoidirobotiikka edistyy erittäin nopeasti. Meillä on joitakin Tesla Optimus -robotteja tekemässä yksinkertaisia tehtäviä tehtaalla. Luulen, että tämän vuoden loppuun mennessä ne tekevät monimutkaisempia tehtäviä teollisessa ympäristössä. Todennäköisesti ensi vuoden loppuun mennessä uskon, että myymme humanoidirobotteja yleisölle. Silloin olemme varmoja, että luotettavuus ja turvallisuus ovat korkealla tasolla ja toiminnallisuus on erittäin laaja – voit periaatteessa pyytää sitä tekemään mitä vain.
Larry Fink:
Se näkyy jo Tesla-autoissa ja ohjelmistomuutoksissa, joita teette neljännesvuosittain. Päivittääkö se robotin kykyjä auton sisällä?
Elon Musk:
Kyllä, päivitämme Teslan täysin itsestään ajavan ohjelmiston (FSD) joskus kerran viikossa. Jotkut vakuutusyhtiöt ovat sanoneet, että se on todellakin niin turvallinen, että he tarjoavat asiakkaille puoleen hintaan vakuutuksia, jos he käyttävät Teslan täysin itsestään ajavaa ohjelmistoa. Mutta mielestäni itsestään ajavat autot ovat tässä vaiheessa periaatteessa ratkaistu ongelma. Tesla on ottanut käyttöön robottitaksipalvelun muutamassa kaupungissa ja se on hyvin laajalle levinnyt tämän vuoden loppuun mennessä Yhdysvalloissa. Toivomme saavamme hyväksynnän valvotulle itsestään ajavalle ohjelmistolle Euroopassa ehkä ensi kuussa.
Larry Fink:
Niinkö nopeasti?
Elon Musk:
Kyllä. Ja ehkä vastaava aikataulu Kiinalle. Haluan siirtyä avaruuteen, koska historiallisesti avaruus on ollut erittäin pääomavaltaista ja sitä ovat hoitaneet hallitukset. SpaceX muutti koko mallin, mutta olemme nähneet sen skaalautuvan hitaasti. Nyt näen sen kiihtyvän. Kerro meille automaatiosta ja tekoälystä, miten se muuttaa taloutta rakentamisessa ja avaruudessa toimimisessa.
Elon Musk:
Keskeinen läpimurto, jonka SpaceX toivoo saavuttavansa tänä vuonna, on täysi uudelleenkäytettävyys. Kukaan ei ole koskaan saavuttanut raketin täyttä uudelleenkäytettävyyttä, mikä on erittäin tärkeää avaruuteen pääsyn kustannusten kannalta. Olemme saavuttaneet osittaisen uudelleenkäytettävyyden Falcon 9:llä laskemalla rakettivaiheen – olemme laskeutuneet rakettivaiheella yli 500 kertaa. Mutta joudumme heittämään pois ylemmän vaiheen, joka palaa ilmakehään. Sen kustannus vastaa pientä tai keskisuurta suihkukonetta. Mutta Starshipilla, joka on jättiläismäinen raketti, historian suurin lentävä kone...
Larry Fink:
Se on raketti, jota käytät Marsiin menoon?
Elon Musk:
Kyllä, Marsiin ja Kuuhun, sekä suurien satelliittimäärien laukaisemiseen. Toivottavasti tänä vuonna todistamme Starshipin täyden uudelleenkäytettävyyden, mikä on mullistava keksintö. Avaruuteen pääsyn kustannukset putoavat sadasosaan, kun saavutetaan täysi uudelleenkäytettävyys. Se on sama taloudellinen ero kuin uudelleenkäytettävän ja ei-uudelleenkäytettävän lentokoneen välillä. Jos lentokone pitäisi heittää pois jokaisen lennon jälkeen, se olisi erittäin kallis lento. Mutta jos täytyy vain tankata, silloin kustannus on polttoaineen hinta. Uskomme saavamme avaruuteen pääsyn kustannukset alle lentorahtikustannusten – alle 100 dollaria per pauna. Se tekee suurten satelliittien viemisestä avaruuteen erittäin halpaa. Ja kun sinulla on aurinkoenergiaa avaruudessa, se on viisi kertaa tehokkaampaa kuin maapallolla, koska siellä on aina aurinkoista, se on kylmää...
Larry Fink:
Siellä on aina aurinkoista, joten päiväkiertoa, vuodenaikoja tai säätä ei ole.
Elon Musk:
Aivan, ja avaruudessa saa noin 30 % enemmän tehoa, koska ilmakehä ei vaimenna sitä. Nettovaikutus on, että mikä tahansa aurinkopaneeli tuottaa viisi kertaa enemmän energiaa avaruudessa kuin maalla.
Larry Fink:
Onko kapasiteettia viedä se teho ja tuoda se takaisin maapallolle, vai käytättekö tehoa tarpeisiin, kuten tekoäly-datakeskusten rakentamiseen avaruuteen?
Elon Musk:
Mielestäni on täysin selvää, että aurinkoenergialla toimivat tekoäly-datakeskukset rakennetaan avaruuteen. Kuten mainitsit, avaruudessa on myös erittäin kylmää. Jos olet varjossa, lämpötila on vain 3 Kelviniä. Sinulla on aurinkopaneelit aurinkoon päin ja jäähdytin, joka on suunnattu poispäin auringosta. Se on erittäin tehokas jäähdytysjärjestelmä. Nettovaikutus on, että halvin paikka tekoälylle on avaruus. Se on totta kahden vuoden, viimeistään kolmen vuoden sisällä.
Larry Fink:
Vau. Katsottaessa 10 tai 20 vuotta eteenpäin, miten kuvailisit menestystä tekoälyn tai avaruusteknologian kanssa? Oletko varmempi siitä, mitä tapahtuu seuraavan kolmen, viiden vai kymmenen vuoden aikana?
Elon Musk:
En tiedä, mitä tapahtuu 10 vuoden päästä, mutta tekoälyn etenemisvauhdilla uskon, että meillä saattaa olla tekoäly, joka on älykkäämpi kuin mikään ihminen tämän vuoden loppuun mennessä. Sanoisin, että viimeistään ensi vuonna. Ja luultavasti vuoteen 2030 tai 2031 mennessä tekoäly on älykkäämpi kuin koko ihmiskunta yhteensä.
Larry Fink:
Meillä on vain muutama minuutti jäljellä, mutta haluan inhimillistää sinua hetkeksi. Olet 2000-luvun menestynein yrittäjä ja industrialisti. Mikä inspiroi sinua, kuka on inspiroinut sinua? Mikä oli uteliaisuutesi perusta ja oliko elämässäsi tai urallasi jokin "ahaa"-hetki tai oivallus?
Elon Musk:
Lapsena luin paljon tieteiskirjallisuutta (sci-fi), fantasiaa ja sarjakuvia. Pidin aina teknologiasta. En odottanut olevani tässä, missä olen tänään, se tuntuu uskomattoman epätodennäköiseltä. Mutta inspiroiduin lukemalla kirjoja tulevaisuudesta ja tieteiskirjallisuudesta. Haluan muuttaa tieteiskirjallisuuden todeksi – että meillä olisi oikeasti jotain Star Trekin kaltaista, missä valtavat avaruusalukset matkustavat muihin tähtijärjestelmiin. Haluaisin, että minut vain siirrettäisiin (beamed) takaisin New Yorkiin lentämisen sijaan. Keskeinen filosofiani on uteliaisuuden filosofia. Haluaisin ymmärtää elämän tarkoituksen. Onko fysiikan standardimalli oikeassa elämän ja olemassaolon alun sekä maailmankaikkeuden lopun suhteen? Mitä kysymyksiä emme osaa kysyä, joita meidän pitäisi kysyä? Tekoäly auttaa meitä näissä asioissa. Yritän vain ymmärtää, miten päädyimme tänne, mitä on tekeillä, mikä on todellista. Onko avaruusolioita? Ehkä on. Jos meillä on avaruusaluksia, jotka matkustavat muihin tähtijärjestelmiin, saatamme kohdata avaruusolioita tai löytää monia kauan sitten kuolleita sivilisaatioita. Haluan vain tietää, mitä on tekeillä. Olen utelias maailmankaikkeuden suhteen. Se on filosofiani.
Larry Fink:
Näetkö itsesi koskaan menevän Marsiin elinaikanasi?
Elon Musk:
Se on pitkä sitoutuminen. Matka kestää kuusi kuukautta suuntaansa, mutta planeetat kohdistuvat vain kahden vuoden välein. Minulta on kysytty, haluanko kuolla Marsissa. Vastaan: kyllä, mutta en törmäyksessä.
Larry Fink:
Tuo on hyvä vastaus. Aikamme on lopussa. Toivottavasti kaikki nauttivat tästä. Elon Muskin ympärillä on niin paljon myyttejä, mutta voin kertoa, että hän on hieno ystävä ja opin häneltä jatkuvasti niin paljon. Olen täysin inspiroitunut siitä, mitä hän on tehnyt ja hänen tulevaisuuden visiostaan. En usko, että se on huono tulevaisuus, ja olen samaa mieltä hänen optimismin kanssa. Elon, kiitos. Onko viimeisiä sanoja?
Elon Musk:
Kannustaisin kaikkia olemaan optimistisia ja innoissaan tulevaisuudesta. Elämänlaadun kannalta on itse asiassa parempaa olla väärässä oleva optimisti kuin oikeassa oleva pessimisti.
Lähde:
Päivämäärä: 22. tammikuuta 2026
Kirjoittanut: Aksu
Operaatiokeskus/Aksu
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti