 |
| Kiinassa on käynnissä massiivinen sähköpyörien takavarikointikampanja. Pelkästään Shenzhenissä viranomaiset ovat keränneet kymmeniätuhansia elintärkeitä jakelutyöntekijöiden kulkupelejä valtaviin kasoihin myydäkseen niitä eteenpäin ulkomaille. Toimet herättävät syvää raivoa kansalaisten keskuudessa, joiden arkinen toimeentulo viedään. Ai kuva/https://raphael.app/fi |
Hongkong, jota kerran ylistettiin idän helmeksi, kokee nyt ennennäkemätöntä yritysten sulkemisaaltoa. Sukupolvien ajan paikalliseen elämään kuuluneet perinteiset brändit ja ravintolat lopettavat toimintaansa yksi toisensa jälkeen, jättäen kadut yhä tyhjemmiksi ja autiommiksi. Pelkästään vuoden 2026 alkupuoliskolla yli 300 tuttua liikettä on sulkenut ovensa.
Muun muassa 33 vuotta toiminut Ocean Empire -ketju on tehnyt konkurssin, ja 33-vuotias Mingdu-ravintola sekä 41-vuotias Taipan Bakery ovat joutuneet luovuttamaan. Causeway Bayn alueella vuokrat ovat romahtaneet aiemmista jopa kolmen miljoonan Hongkongin dollarin kuukausihinnoista hieman yli 100 000 Hongkongin dollariin, mutta tiloille ei silti löydy ottajia.
Ravintola-ala, joka on ollut kaupungin sielu, on suurissa vaikeuksissa. Pelkästään vuoden 2026 neljän ensimmäisen kuukauden aikana on suljettu ainakin 14 perinteistä ravintolaa ja teetupaa. Esimerkiksi Taiwanissa sijainnut kalaravintola Sui Loan sulki ovensa ilman ennakkovaroitusta. Taikoo Shingissä sijainnut 40-vuotias Hangen Pavilion, joka oli kokonaiselle keskiluokan sukupolvelle kollektiivinen muisto, lopetti toimintansa hiljaisesti. Vaikka jotkut sulkemiset johtuvat kaupunkikehityksestä, suurin osa on seurausta taloudellisesta romahduksesta.
Talouden ongelmat heijastuvat myös televisio- ja elokuva-alaan. Hongkongin vanhin televisioasema TVB on vakavassa kriisissä. Vuoden 2026 alusta lähtien se ei ole juurikaan aloittanut uusien draamojen kuvauksia, ja sen oma sisältö riittää vain vuoden 2027 puoliväliin saakka – ja silloinkin vain, jos asema esittää uusintoja ja ostaa ulkopuolista sisältöä. Aseman kumulatiiviset tappiot vuosilta 2018–2024 ovat nousseet lähes 3,5 miljardiin Hongkongin dollariin. Henkilökuntaa on lähtenyt sankoin joukoin, ja näyttelijät ovat joutuneet leikkaamaan palkkioitaan tai vaihtamaan alaa. Myös lipputulot putosivat vuonna 2024 hieman yli 1,2 miljardiin Hongkongin dollariin, mikä on yli 10 prosentin lasku ja alin taso lähes 13 vuoteen.
Sosiaalinen ja poliittinen muutos heijastuu kaikkeen. Vuoden 2019 levottomuuksien ja vuoden 2020 kansallisen turvallisuuden lain voimaantulon jälkeen TVB kohtasi katsojaboikotin. Lehdistönvapaus on pudonnut jyrkästi, ja ilmapiiri on saanut monet kykenevät muuttamaan maasta. Jäljelle jääneet menettävät uskoaan tulevaisuuteen, mikä näkyy muun muassa nuorten haluttomuutena ostaa asuntoja. Taloudellinen shokki syveni, kun Hongkongin talousministeri Paul Chan Mo-po ehdotti 150 miljardin Hongkongin dollarin nostamista Hongkongin valuuttarahastosta – joka on suojellut Hongkongin dollarin ja Yhdysvaltain dollarin välistä sidosta vuodesta 1984 – pohjoisen infrastruktuurihankkeiden rahoittamiseksi.
Asiantuntijat huomauttavat Hongkongin siirtyvän tasaisesti kohti mantereen valtionjohtoista suunnittelumallia, mikä syö sen kilpailuetua. Kaupungin ytimenä ollut vapaa markkinamalli ja itsenäinen oikeusjärjestelmä ovat murenemassa.
Sähköpyörien takavarikot ja myynti Afrikkaan herättävät raivoa Kiinassa
Shenzhenissä ja eri puolilla Kiinaa viranomaiset ovat käynnistäneet mittavan kampanjan, jossa liikennepoliisi takavarikoi valtavia määriä kansalaisten sähköpyöriä. Kampanja, joka tunnetaan nimellä "415 sähköpyörien eliminointikilpailu", on suunnattu sähköpyöriin, jotka ylittävät standardit, ovat rekisteröimättömiä tai niitä on muunneltu. Pelkästään Shenzhenissä on pidätetty yli 130 000 sähköpyörää. Nämä pyörät pinotaan tyhjille tonteille massiivisiksi kasoiksi.
Sähköpyörät ovat elinehto miljoonille jakelukuljettajille ja kuriireille, jotka yrittävät ansaita elantonsa ja ruokkia perheensä kaupunkien betoniviidakoissa. Omistajien, jotka haluavat pyöränsä takaisin, on maksettava sakkoja, jotka alkavat 2 000 juanista (noin 293 dollaria). Jos pyörää ei lunasteta puolen kuukauden kuluessa, se katsotaan hylätyksi ja huutokaupataan.
Erityistä vihaa herättää se, että viranomaiset ovat alkaneet myydä takavarikoituja sähköpyöriä halvalla Afrikan maihin. Videoilla näkyy sähköpyöriä kiinalaisilla Anhuin ja Guangdongin rekisterikilvillä liikenteessä muun muassa Ugandassa, Nigeriassa ja Madagaskarilla. Kansalaiset syyttävät hallintoa virkavallan käyttämisestä heikoimmassa asemassa olevien riistämiseen ja pitävät toimintaa maantierosvouksena. Tilannetta on verrattu muun muassa Taiwaniin, missä on erittäin korkea moottoripyörätiheys, mutta viranomaiset eivät takavarikoi ajoneuvoja mielivaltaisesti, vaan panostavat liikennejärjestelyihin ja opastukseen.
Xi Jinpingiä vastustavat iskulauseet leviävät
Kiinan sisäinen tyytymättömyys taloudellisen tilanteen heikentymiseen ja tiukkaan valvontaan on alkanut näkyä konkreettisesti. Shaanxin maakunnan pääkaupungissa Xi'anissa on ilmestynyt julkisille paikoille suuria, hallintoa ja presidentti Xi Jinpingiä vastustavia iskulauseita. Sosiaalisessa mediassa levinneellä videolla näkyy vilkkaasti liikennöidyn tien varrella oleva valkoinen muuri, johon on suihkutettu näkyvällä vihreällä maalilla teksti, jossa kritisoidaan voimakkaasti Xi Jinpingiä ja syytetään häntä taloudellisista väärinkäytöksistä.
Tämä on jatkoa laajemmalle "iskulausevallankumoukselle", joka on voimistunut Kiinassa muun muassa yritysten konkurssiaaltojen, palkanalennusten ja kasvavan työttömyyden myötä. Erilaisia Kiinan kommunistista puoluetta ja Xi Jinpingiä vastustavia sekä demokratiaa ja vapautta vaativia iskulauseita on ilmestynyt julkisten käymälöiden seinille, siltapilareihin ja jopa heijastettuna korkeiden rakennusten seiniin.
Kiina eristäytyy yhä enemmän muusta maailmasta
Asiantuntija-arvioiden mukaan Kiina on ottanut käyttöön uusia toimenpiteitä, jotka eristävät maata ja sen kansalaisia yhä enemmän muusta maailmasta. Esimerkkinä tästä on passien myöntämisen voimakas tiukentaminen. Wuangissa, Hunanin maakunnassa, passin hakeminen vaatii useiden eri virkamiesten, kuten kylän puoluesihteerin ja poliisipäällikön, allekirjoitukset sekä täydellisen läpinäkyvyyden taloustietoihin, kuten Wechatin ja Alipayn tilitietoihin.
Myös yhteydenpitoa ulkomaille rajoitetaan. Julkisen turvallisuuden, syyttäjälaitoksen ja tuomioistuinten työntekijöitä on vaadittu välttämään tai raportoimaan kontaktit henkilöihin, joilla on ulkomaalainen tausta, ja virkamiesten on ilmoitettava kaikki ulkomailla asuvat sukulaisensa ja ystävänsä. Lisäksi keskusministeriöt ovat kieltäneet matkapuhelinten käytön tietyillä työalueilla tietoturvasyistä, ja rajat ylittävien internetyhteyksien, mukaan lukien VPN-palveluiden, valvontaa ja estoja on kiristetty huomattavasti.
Autonomisten taksien järjestelmäromahtaminen Wuhanissa
Maaliskuun 31. päivän iltana lähes sadan Baidun operoiman Apollo Go -robottitaksin järjestelmä kaatui samanaikaisesti Wuhanissa. Autot pysähtyivät keskelle teitä, estäen liikenteen monilla ylikulkusilloilla ja pääväylillä. Matkustajat jäivät jumiin autoihin jopa kahdeksi tunniksi.
Käyttäjät kuvasivat pelottavia tilanteita, joissa autojen ovet olivat lukossa ja hätäjärjestelmät tai asiakaspalvelulinjat eivät toimineet tai vastanneet. Vaikka autot saatiin lopulta poliisin avulla siirrettyä, matkustajat joutuivat silti maksamaan matkansa täyden hinnan ilman minkäänlaista korvausta kokemastaan. Asiantuntijat huomauttavat, että järjestelmän kyvyttömyys suorittaa edes vähimmäisriskien hallintatoimenpiteitä yhteyden katketessa, kuten turvallista sivuun vetäytymistä ja hätävilkkujen käyttöä, osoittaa, ettei teknologia ole vielä valmis julkiseen käyttöön.
Euroopan unioni suunnittelee jopa 50 prosentin tullia kiinalaiselle teräkselle
Euroopan unionin lainsäätäjät ja jäsenmaiden hallitukset pääsivät 13. huhtikuuta sopimukseen teräksen tuontitullien kaksinkertaistamisesta. AFP:n mukaan uusi tulli nousee nykyisestä 25 prosentista 50 prosenttiin, ja samalla tullivapaata kiintiötä pienennetään 47 prosentilla. Päätöksen taustalla on tarve suojella Euroopan terästeollisuutta kiinalaisen ja muualta tuodun halvan teräksen aiheuttamalta epäreilulta kilpailulta.
Sopimuksessa referenssivuotena käytetään vuotta 2013, jolloin globaali teräksentuotanto alkoi ylittää kapasiteetin ja markkinat epätasapainottuivat. EU:n edustajien mukaan Kiinan valtion laajat tuet paikallisille teräsyhtiöille ovat johtaneet tilanteeseen, jossa Kiina tuottaa nykyään yli puolet maailman teräksestä. Uudet säännöt rajaavat EU:n tullivapaan teräksen tuontikiintiön vain 18,3 miljoonaan tonniin vuodessa.
Kirjoittaja Aksu,
Lähde: https://www.youtube.com/watch?v=qalJ_1pD7h8
Julkaisija: Decoding China,
Päivämäärä: 18.4.2026
Operaatiokeskus/Aksu
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti