 |
| Kiinan talouden rakenteelliset ongelmat näkyvät muun muassa työttömyyden kasvuna, pankkisektorin vaikeuksina ja metroyhtiöiden raskaana tappiollisuutena, joiden rinnalla hallinto pyrkii voimakkaasti kiristämään kansalaisten verkkokontrollia. AI Kuva/chatgpt |
Kiinassa on herättänyt laajaa huomiota ja hämmennystä uusi ilmiö, jossa ihmiset kulkevat työmatkojaan sähköpyörätuoleilla. Ilmiö on saanut alkunsa viranomaisten asettamista uusista, tiukoista sähköpotkulautoja koskevista säännöksistä. Uusien määräysten mukaan sähköpotkulautojen nopeus on rajoitettu 15 kilometriin tunnissa, mutta sähköpyörätuolit yltävät samaan nopeuteen ilman vaatimusta kypärästä, rekisteröinnistä tai ajokortista.
Sähköpotkulautojen tultua kielletyiksi tieliikenteessä sähköpyörätuolit ovat nousseet yllättäen suosituksi liikkumismuodoksi kaupungeissa, jättäen jopa liikennepoliisit ymmälleen.
Sähköpyörätuolien suosio on käytännöllinen ratkaisu: ne eivät vaadi pysäköintimaksuja tai parkkitilaa, eikä niihin liity vastaavia akku- ja paloturvallisuusriskejä kuin sähköpotkulautoihin. Jotkut ovat jopa alkaneet käyttää tuoleja suoraan työpisteillään toimistotuoleina. Sosiaalinen media on täyttynyt kuvauksista, joissa pyörätuoleilla hoidetaan niin ruokaostokset kuin sairaalakäynnitkin. Vaikka liike on ulkoisesti humoristinen, se heijastaa syvempää ongelmaa. Tiukat säädökset ovat ajaneet kansalaiset etsimään porsaanreikiä päivittäisen liikkumisensa turvaamiseksi, ja sähköpyörätuolien käyttö nähdäänkin eräänlaisena hiljaisena protestina ylhäältä saneltua politiikkaa vastaan. Sähköpotkulautojen käytöstä on tehty rangaistavaa, ja niitä on takavarikoitu sekä kaupungeissa että maaseudulla ovelta ovelle -kierroksilla. Aiemmin näitä kulkuvälineitä markkinoitiin ympäristöystävällisenä ja tuettuna vaihtoehtona.
Ruokalähetit ovat tuoneet esiin 15 kilometrin tuntinopeusrajoituksen ongelmat työssään. Esimerkiksi eräs ruokalähetti esitteli videolla, kuinka kolmen kilometrin matkaan kuluu kyseisellä nopeudella 12 minuuttia, minkä lisäksi aikaa kuluu tilausten noutamiseen ja odottamiseen. Säännökset ovat herättäneet kysymyksiä siitä, palvelevatko ne todella kansalaisten turvallisuutta vai pelkästään viranomaisten kontrollin tarvetta, ja miksi autojen liikkumiseen kevyen liikenteen väylillä ei puututa yhtä voimakkaasti.
Samaan aikaan Kiinan yhteiskunnassa on nähtävissä laajempaa tyytymättömyyden kasvua. Kansalaiset ovat yhä useammin alkaneet kyseenalaistaa virallisia tiedotuksia. Esimerkiksi kouluissa tapahtuneiden kuolemantapausten yhteydessä vanhempien on raportoitu joutuneen odottamaan lähes kaksi vuotta nähdäkseen lastensa ruumiit. Heidät on pakotettu allekirjoittamaan salassapitosopimuksia ja luopumaan valitusoikeudesta sillä uhalla, että myöhästyminen veisi noin 100 000 juania (noin 14 300 Yhdysvaltain dollaria) heidän korvauksistaan. Myös henkilötietojen laajamittainen myyminen ja kaupallistaminen on herättänyt vihaa, kun esimerkiksi koulutuksiin liittyvät tiedustelut ovat johtaneet välittömään puhelutulvaan eri maakunnista ilman ihmisten suostumusta.
Taloudelliset paineet lisäävät epätoivoa. Nuorisotyöttömyyden kerrotaan olevan 40 prosenttia, ja asuntolainoista on tullut ylittämättömiä taakkoja tulojen romahtaessa. Terveydenhuolto, koulutus ja vanhustenhoito toimivat maksuperusteisesti, jättäen heikoimmassa asemassa olevat ilman turvaverkkoa. Tyytymättömyys on alkanut näkyä myös suoraan virallisissa kanavissa. Valtion median ja puolustusministeriön julkaisuissa kommenttiosiot ovat täyttyneet sotaa vastustavista ja etuoikeuksia kritisoivista viesteistä, keräten satojatuhansia tykkäyksiä ennen kuin viranomaiset ehtivät poistaa niitä. Länsimaiden romahdusta kuvaavat viralliset viestit ovat menettäneet tehoaan, kun kansalaiset näkevät sosiaalisessa mediassa kuvausta länsimaiden normaalista arjesta. Tämän seurauksena yhä useammat ilmoittavat katkaisevansa siteensä puolueen organisaatioihin.
Kiinan talouden heikentyminen vaikuttaa nyt suoraan myös yhteiskunnan vakauteen. Työttömyys ja palkanmaksuongelmat ovat levinneet tehdastyöläisistä toimistotyöntekijöihin ja jopa virkamiehiin. Raporttien mukaan osa valtion työntekijöistä on saanut palkkaa vain kahdeksalta kuukaudelta vuodessa, ja monet eivät uskalla irtisanoutua viivästyksistä huolimatta, koska uuden työn löytäminen on lähes mahdotonta. Lakot ja mielenosoitukset, kuten ruokalähettien protestit, ovat yleistyneet. Viranomaiset ovat vastanneet näihin tukahduttamistoimilla ja pidätyksillä, mutta taloudelliset perusongelmat jäävät ratkaisematta.
Työmarkkinoilla tilanne on synkkä. Työnhakusovellusten kautta ei saada vastauksia, ja suoratoistomyyjien palkat ovat pudonneet aiemmasta 200 juanin tuntipalkasta 80–120 juaniin, ja joissain tapauksissa jopa 50–80 juaniin (noin 7–11 Yhdysvaltain dollaria). Shenzhenin ja Dongguanin kaltaisissa aiemmin kukoistaneissa kaupungeissa on raportoitu ihmisten nukkuvan rautatieasemilla ja kaduilla. Teollisuusalueet ovat hiljentyneet tehtaiden sulkiessa oviaan, ja monet paluumuuttajat toteavat, ettei kotikylissäkään ole tarjolla elinkeinoa. Vuonna 2025 miljoonat opiskelijat astuivat työmarkkinoille löytämättä oikeita työpaikkoja, joutuen tyytymään sopimuksettomiin ja epävarmoihin pätkätöihin.
Talouden ongelmat heijastuvat myös pankkisektorille, joka on astunut selviytymistilaan. Yli 350 pientä ja keskisuurta pankkia on kadonnut hiljattain erilaisten sulautumisten ja uudelleenjärjestelyjen kautta. Tämä on herättänyt tallettajissa pelkoa säästöjensä puolesta, sillä pankkien mentyä konkurssiin maksimikorvaus on 500 000 juania. Järjestämättömien luottojen määrän on raportoitu nousseen noin 3,5 biljoonaan juaniin. Riskit keskittyvät erityisesti kiinteistöalaan, paikallishallintojen velkoihin ja pieniin rahoituslaitoksiin. Paikallishallintojen virallinen velka on noin 14 biljoonaa juania, mutta todellisen määrän, mukaan lukien taseen ulkopuoliset vastuut, arvioidaan olevan 50–60 biljoonaa juania. Kun tuloja ei enää saada maamyynnistä kiinteistömarkkinoiden jäädyttyä, vanhojen velkojen takaisinmaksu on vaikeutunut. Maksuvaikeudet ovat levinneet myös yrityksiin ja kotitalouksiin asuntolainojen ja luottokorttivelkojen muodossa. Viranomaisten suorittamat pankkien yhdistymiset pikemminkin siirtävät riskejä eteenpäin kuin ratkaisevat niitä.
Lisäksi Kiinan massiivinen metroverkostojen laajentuminen on kohdannut vakavia taloudellisia ongelmia. Metroasemien rakentamista on ohjattu maanhinnan nostamisen ja kiinteistökehityksen toivossa, jättäen monet asemat keskelle asuttamattomia alueita. Matkustajamäärien laskettua monien uusien metrolinjojen rakentaminen on keskeytetty. Esimerkiksi Kunmingissa yli 50 kilometrin mittainen metrolinja on ollut kesken yli kymmenen vuotta. Vuonna 2024 lipputulot kattoivat vain 35 prosenttia metrojen käyttökustannuksista valtakunnallisesti. Shenzhenin metro, jota pidettiin aiemmin yhtenä vahvimmista toimijoista, teki yli 33 miljardin juanin (noin 4,78 miljardin Yhdysvaltain dollarin) tappiot vuonna 2024. Shenzhenin metron ongelmia ovat syventäneet sen valtavat lainat kiinteistökehittäjä Vankelle. Myös Pekingin metro raportoi yli 24 miljardin juanin tappioista. Useat kaupungit ovat joutuneet korottamaan lippujen hintoja ja tinkimään palveluista, kuten junien ilmastoinnista.
Näiden taloudellisten ja yhteiskunnallisten paineiden keskellä puolueen johto on ilmoittanut kiristävänsä internetin kontrollia entisestään. Puoluejohtaja linjasi marraskuun lopussa pidetyssä kokouksessa verkkoympäristön hallinnan liittyvän suoraan kansalliseen turvallisuuteen ja kehitykseen, vaatien "positiivisen energian" tuottamista ja haitallisten sisältöjen kitkemistä. Tarkkailijat katsovat tämän johtuvan huolesta, jonka kansalaisten taloudellinen ahdinko ja yhä avoimempi kritiikki ovat herättäneet. Asiantuntijat huomauttavat, että järjestelmien, kuten Kultaisen kilven ja uusien maakunnallisten palomuurien, ylläpitäminen maksaa valtavasti, ja että kiristyvä kontrolli on pyrkimys rakentaa täysin valvottu yhteiskunta ilman sananvapautta. Varoituksena käytetään Nepalissa koettua tilannetta, missä yritykset kieltää sosiaalisen median alustat johtivat massiivisiin nuorison mielenosoituksiin ja lopulta hallituksen kaatumiseen. Vastaavan kontrollin kiristämisen arvioidaan sisältävän merkittäviä riskejä myös Kiinalle, saattaen lisätä tulevien levottomuuksien mahdollisuutta yhteiskunnallisen vakauden takaamisen sijaan.
Kirjoittaja Aksu
Lähde: Decoding China / YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=iBAYpJ35Ly0&list=PL5_bhjw6PxLZM0A2hPT-NEE8E_1TGDdDw&index=18
Päivämäärä: 19.3.2026
Operaatiokeskus/Aksu
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti